Az első alapelv a lineáris vezetősínpárok automatikus laminálásának elve: ha a vezetősínt nagyon precízsé szeretné tenni, akkor a vezetősínpárt az automatikus laminálás jellemzőivel kell ellátnia. A vízszintes vezetősín a mozgó elem súlyára támaszkodhat, hogy illeszkedjen a testhez; A többi sínek összeillesztéséhez további rugóerőre vagy görgőnyomásra van szükség.
A második alapelv, a teljes érintkezés elve: a lineáris vezetősín hosszának rögzítéséhez biztosítani kell, hogy a mozgó vezetősín a maximális löket két határán legyen, és teljes hosszban érintkezzen a rögzített vezetősínnel, hogy a lineáris vezetősínpár az érintkezési folyamat során a teljes érintkezést befejezze és tökéletes állapotba kerüljön.
A harmadik alapelv, az erődeformáció és a termikus deformáció kiegyenlítésének elve: a lineáris vezetősín és tartórészei az erő- vagy hőmérsékletváltozás hatására deformálódni fognak, így a vezetősín és tartórészeinek kialakításakor a deformáció után szükséges a megfelelő forma kialakítása. Például a portálos szerszámgép gerendavezetőjét közepesen domborúvá alakítják, hogy kompenzálják a fejtartó súlya által okozott hajlítási deformációt.
A negyedik alapelv, a dinamikus és statikus súrlódási együtthatók közelségének elve: lineáris vezetősínpárok tervezésekor a vezetősín érintkezési felületének dinamikus és statikus súrlódási együtthatóinak a lehető legközelebb kell lenniük, hogy nagyobb megismételhetőséget és alacsony sebességű stabilitást érjünk el.
Az ötödik alapelv, a precizitás nem zavarja egymást: a lineáris vezetősínek pontossága nem befolyásolja egymást a gyártás és a használat során, a nagyobb pontossági együttható elérése érdekében.